Предыдущие две подписки, в ходе которых за приватизационные сертификаты предлагались 5 и 6 млн. акций, оказались не особо выгодными для инвесторов: за 1 сертификат можно было получить соответственно  по 0,745 и по 0,8 акции VN. В последней подписке приняли участие 18,2 тысяч человек, каждый из которых в среднем потратил 50 сертификатов, получив за них 40 акций.  Теперь предлагается еще 5 млн. акций, подписаться на которые могут и жители Латвии, и компании. Однако ситуация вокруг латвийского транзита уже совсем не радужна.

Борис Колесников (архив A.F.I.)
Разгон пикета пенсионеров у Рижской думы 3 марта 1998 года.

После очередного обострения в отношениях Латвии и России (в Риге полиция дубинками разогнала митинг в основном русскоязычных пенсионеров, что было показано по всем ТВ-каналам), в России заявляют о «мерах экономического воздействия» на Латвию. В том числе — о перенаправлении транзита российской нефти. Официальное распоряжение президент РФ Борис Ельцин подписал в апреле, и, как сообщил первый вице-премьер РФ Борис Немцов, российские компании уже резко сократили перевалку нефти через Латвию.

VN пытается решить проблему, снижая тарифы, чтобы оставаться экономически целесообразным маршрутом. Мэр Вентспилса Айвар Лембергс пишет официальные письма в российские инстанции, и среди прочего заявляет, что от санкций пострадает в первую очередь русскоязычное население.

В марте министр сообщения Вилис Криштопанс публично демонстрирует тревогу по поводу будущего латвийского транзита: «Если в портах будут падать объемы грузов, — это не только потеря тысяч рабочих мест, но и финансовый крах на многие миллионы латов».